テスト店

エアーフィルター交換

効率的な燃料の燃焼にはキレイな空気が必要不可欠です。汚れたままのエアーエレメント(フィルター)を使用し続けると、出力低下や燃費の悪化を招きます。4年又は30,000kmに１度の交換をおすすめ致します。

※無料チェックも実施しております。

バッテリー交換

突然のバッテリー上がりが急増中です! 2～3年ごとの交換をおすすめします。 現代のクルマは不用意にバッテリーを外すと不調をきたす可能性がございますのでご注意ください。

※別途セットアップ費用が必要です ※電圧・液量の無料チェックも実施しております。2～3年ごとの点検・交換がおすすめです。

クーラント(ラジエター液)交換

エンジンを冷却し、凍結を防止してオーバーヒートやサビの発生を防ぎます。2年又は40,000kmごとの交換がおすすめ。同時にラジエーターキャップの交換もおすすめします。

※クーラントの液量・汚れとラジエーターキャップの無料チェックも実施しております。

燃料系ライン洗浄

エンジン用とガソリンタンク用の2種類の専用洗浄剤を使用してエンジン内部(燃焼系)を洗浄します。 インジェクター、プラグ、エンジン燃焼室、バルブなどに蓄積した不純物を除去することでエンジン性能を回復させます。

※ガソリン車のみ

ワイパーブレード交換

ブレード・ゴムの硬化や劣化は、汚れや水滴の拭き残しなどの視界不良やキズのもととなります。

ワイパーゴム交換

ワイパーはゴムだけの交換も可能です(一部車種を除く)お手軽なメンテナンスのひとつです。

※ワイパーの拭き取り能力はゴムだけでなくブレード部分のへたりも影響します。拭き残りが出る場合はブレードごとの交換をおすすめ致します。